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  • 分析液压扭矩扳手在使用时会出现的故障
  • 本站编辑:施密特液压扳手发布日期:2018-04-26 08:32 浏览量:

  公司(Company)液压(hydraulic)扭矩扳手凸轮轴的常见故障(fault)包括(bāo kuò)异常磨损(零部件失效的一种基本类型)、异响以及断裂(fracture),异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。  

  (1)凸轮轴几乎位于发动机(Engine)润滑系统(system)(包括:循环润滑系统,集中润滑系统等)的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵(Deep well pump)因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油(Lubricating oil)道阻塞造成润滑油没有办法到达凸轮轴,或轴承(bearing)盖紧固螺栓(组成:头部和螺杆组成)拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙,均会造成凸轮轴的异常磨损(零部件失效的一种基本类型)。  
  (2)凸轮轴的异常磨损(零部件失效的一种基本类型)会导致(cause)凸轮轴与轴承(bearing)座之间的间隙增大,凸轮轴运动时会发生轴向位移,从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压(hydraulic)挺杆之间的间隙增大,凸轮与液压(hydraulic)挺杆结合时会发生撞击,从而产生异响。  
  (3)凸轮轴有时会出现断裂(fracture)等严重故障(fault),常见原因有液压(hydraulic)挺杆破裂或严重磨损(零部件失效的一种基本类型)、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮(Gear)破裂等。液压扳手通过高压油管,液压泵将动力传输到工作头,驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。液压扳手的工作头主要由三部分组成,框架(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,由于摩擦阻力存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。    


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