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  • 进口液压扳手造成动臂带载不能提升的主要原因
  • 本站编辑:施密特液压扳手发布日期:2018-02-13 12:00 浏览量:

进口液压扳手造成动臂带载不能提升的主要原因有哪些?现在液压扳手的使用也是越来越多了,为了可以更好的对液压扳手进行使用,我们对于液压扳手的一些基本故障(fault)也是需要有一个简单的了解(Find out)的。

  1、液压扳手液压泵(Hydraulic pumps)严重磨损(零部件失效的一种基本类型)。液压扳手租赁选择液压扳手主要依据需要的扭矩和现场空间大小,如果空间允许,选择大一个等级的液压扳手有很多好处。一般拆松扭矩是上紧扭矩的1.5-2倍,因此,大一个等级的液压扳手能保证拆下,并且力矩有一定的安全余量,使用寿命长。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件(Hydraulic element)磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致(cause)故障(fault)发生。
  2、液压扳手液压元件(Hydraulic element)选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统(system)调定压力高。
  3、进口液压扳手液压系统(Hydraulic systems)(system)设计不合理。液压力矩扳手有驱动型和超薄中空型两大系列。驱动型配合标准扳手套筒使用,为通用型液压扳手,适用范围广,超薄中空型液压扳手分扳手工作头和动力头,配合标准变径套使用,为特殊工况使用液压扳手。德国液压扳手油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩,由于摩擦阻力存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀(作用:控制压力不超过规定值)调定压力分16MPa,而液压泵(Hydraulic pumps)的额定工作压力也为16MPa。液压泵(Hydraulic pumps)常常在满负载或长时间超负荷(高压)情况(Condition)下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵(Hydraulic pumps)磨损(零部件失效的一种基本类型),以致液压泵(Hydraulic pumps)泵壳炸裂。


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